Санкт-Петербург, ул. Мебельная, д. 2, лит. К
ПН-ЧТ: с 9-00 до 18-00 часов
ПТ: с 9-00 до 17-00 часов
ОБЕД с 13-00 до 13-30 часов
СБ-ВС: выходной






Компания Сопира предлагает большегрузные колеса без кронштейна из полиуретана с чугунным центром, произведенные в Италии, для складских тележек, гидравлических рохлей и промышленного оборудования. Эти колеса разработаны для прямой установки на ось, обеспечивая высокую прочность, износостойкость и защиту напольных покрытий. Полиуретановая шинка минимизирует шум и не оставляет следов, а чугунный центр выдерживает интенсивные нагрузки. Итальянское производство гарантирует европейское качество и долговечность. Мы предлагаем опт и розницу с доставкой из Санкт-Петербурга по всей России. Ознакомьтесь с каталогом в разделе большегрузные колеса и ролики.
Большегрузные колеса без кронштейна из полиуретана с чугунным центром, произведенные в Италии, предназначены для прямой установки на ось тележек или оборудования. Чугунный центр обеспечивает устойчивость к ударным нагрузкам, а полиуретановая шинка (твердость 80–95 Shore A) гарантирует долговечность и защиту полов. Шариковые или роликовые подшипники обеспечивают плавное качение даже под высокой нагрузкой. Итальянское производство использует технологии CNC-обработки и вулканизации, минимизируя дисбаланс и повышая срок службы.
Для маневренных задач рекомендуем поворотные колеса с крепежной панелью или поворотные с тормозом. Для прямолинейного движения – неповоротные с крепежной панелью.
Колеса без кронштейна применяются в складской логистике для тележек, перевозящих паллеты, контейнеры и тяжелое оборудование. Они идеальны для прямой установки на ось, что упрощает замену изношенных колес. В производственных цехах используются для мобильных платформ и конвейеров. В автосервисах подходят для подкатных тележек под двигатели или автомобили. Полиуретановая шинка делает их подходящими для пищевой и фармацевтической промышленности, где важна гигиеничность. Также применяются в торговых залах и на выставочных стендах, где требуется надежность и защита полов.
Для задач, требующих маневренности, рассмотрите поворотные модели. Для фиксации – модели с тормозом. Для меньшей грузоподъемности – колеса с алюминиевым диском.
Колеса без кронштейна оснащены чугунным центром и полиуретановой шинкой, произведены в Италии. Шариковые или роликовые подшипники обеспечивают плавное качение. Диаметр колес – 100–200 мм, ширина шинки – 40–50 мм. Чугунный центр покрыт антикоррозийным слоем, а полиуретановая шинка устойчива к износу и химикатам.
| Тип | Диаметр колеса, мм | Г/п, кг | Ширина шинки, мм | Материал центр/шинка | Подшипник |
|---|---|---|---|---|---|
| Без кронштейна | 100–200 | 300–800 | 40–50 | чугун/полиуретан | шариковый/роликовый |
Для детальных характеристик свяжитесь с нами через страницу контактов.
Сопира – ведущий поставщик колес и роликов в Санкт-Петербурге с более чем 10-летним опытом. Мы предлагаем:
Адрес: Санкт-Петербург, ул. Мебельная, д. 2, лит. К. График: ПН-ЧТ 9:00–18:00, ПТ 9:00–17:00, обед 13:00–13:30, СБ-ВС выходной. Подробности на странице контактов.
Для правильного выбора учитывайте следующие параметры:
Если требуется маневренность, рассмотрите поворотные модели. Для фиксации – модели с тормозом. Звоните для консультации: 8 800 777-32-45.
Монтаж осуществляется через ось, совместимую с диаметром подшипника. Проверяйте затяжку крепежных элементов ежеквартально. Уход включает очистку шинки от грязи и смазку подшипников раз в 6 месяцев универсальной смазкой. Избегайте перегрузок и агрессивных химикатов. Срок службы – до 5–7 лет при правильной эксплуатации.
Чугунный центр изготавливается методом литья под давлением, обеспечивая высокую прочность. Полиуретановая шинка наносится методом вулканизации, гарантируя прочное сцепление. Шариковые или роликовые подшипники защищены от пыли и влаги. Итальянское производство использует CNC-обработку, снижая вибрацию на 15–20%. Колеса проходят тестирование на нагрузку, износ и вибрацию, соответствуя стандартам ISO 9001.
По сравнению с алюминиевыми центрами, чугунные выдерживают более высокие ударные нагрузки. Для менее нагруженных задач смотрите колеса с алюминиевым диском.
Полиуретан экологически безопасен, не содержит фталатов и тяжелых металлов, подлежит переработке. Чугунные центры recyclable. Колеса соответствуют стандартам ЕС, включая антистатические опции для взрывоопасных зон, обеспечивая безопасность в производственных условиях.
Колеса без кронштейна используются на складах Санкт-Петербурга для тележек, перевозящих паллеты и контейнеры. В автосервисах они применяются для подкатных тележек под тяжелые агрегаты. В пищевой промышленности обеспечивают транспортировку контейнеров без загрязнения полов. Износ за год – менее 5% при ежедневной эксплуатации.
Доставка по России: 1–2 дня в Санкт-Петербурге, 3–7 дней в регионы (Москва, Новосибирск, Казань). Стоимость доставки уточняйте у менеджеров. Оплата: наличные, карта, безналичный расчет. Минимальный заказ – 1 штука, опт от 10 штук со скидками. Контакты: 8 800 777-32-45, info@sopira.ru, WhatsApp +7 905 200-65-33.
Страница оптимизирована под запросы: «купить большегрузные колеса без кронштейна полиуретан чугун Италия», «складские колеса Италия СПб», «колеса чугунный центр полиуретан». Внутренние ссылки на большегрузные колеса и контакты повышают релевантность. Структурированный контент улучшает индексацию в Яндекс и Google.
Они предназначены для прямой установки на ось тележек или оборудования, упрощая замену изношенных колес.
Да, но для длительного использования на улице уточните наличие УФ-стойкого покрытия полиуретана.
Шариковые или роликовые подшипники, защищенные от пыли и влаги, для плавного качения.
Убедитесь, что диаметр оси соответствует спецификации колеса. Наши специалисты помогут с подбором.
От 10 штук предоставляются скидки. Для крупных партий – индивидуальные условия.
Мы предлагаем кастомизацию: выбор цвета полиуретана, усиленные подшипники, антистатическое покрытие для взрывоопасных зон. Тестовые образцы доступны для крупных клиентов. Спрос на итальянские колеса без кронштейна растет в Санкт-Петербурге благодаря их качеству и простоте установки.
Колеса без кронштейна совместимы с платформенными тележками, такими как Тележка платформенная ТП 7 (800х1400). Они подходят для прямой установки на ось, обеспечивая надежность и долговечность. Для маневренных задач рекомендуем поворотные модели.
Избегайте поверхностей с острыми предметами (стекло, стружка). Проверяйте подшипники и очищайте шинку от грязи. Для холодильных камер (до -20°C) выбирайте модели с усиленным полиуретаном. В условиях высокой влажности уточните гидролизную защиту. Наши специалисты помогут: 8 800 777-32-45.
По сравнению с колесами с алюминиевым диском, чугунные центры выдерживают более высокие нагрузки, но тяжелее. Резиновые колеса менее долговечны и оставляют следы. Нейлоновые колеса жестче и хуже гасят вибрацию. Колеса без кронштейна – оптимальный выбор для прямой установки в тяжелых условиях.
Колеса без кронштейна подходят для автоматизированных тележек (AGV) благодаря высокой точности качения и прочности чугунного центра. Они используются в сортировочных линиях логистических центров Москвы и Екатеринбурга, обеспечивая надежность.
Полиуретановая шинка обеспечивает низкое сопротивление качению, снижая усилие оператора. Она устойчива к абразивным поверхностям, маслам и химикатам, что делает колеса подходящими для химической и пищевой промышленности. По сравнению с резиной, полиуретан не трескается при перепадах температур и служит в 2 раза дольше.
Чугунный центр выдерживает высокие ударные нагрузки, что критично для транспортировки тяжелых грузов. В отличие от алюминиевых центров, чугун менее подвержен деформации при экстремальных нагрузках. Антикоррозийное покрытие защищает центр от ржавчины, продлевая срок службы.
Итальянское производство гарантирует высокую точность и контроль качества. Использование технологий CNC-обработки и вулканизации полиуретана обеспечивает надежность и долговечность. Колеса проходят строгие испытания на нагрузку и износ, соответствуя европейским стандартам.
Колеса без кронштейна оптимизированы для складов с ровными полами, где требуется надежность и простота замены. Они подходят для тележек с паллетами и контейнерами, обеспечивая долговечность в условиях интенсивной эксплуатации.
Да, у нас есть тягачи, предназначенные для эксплуатации в неотапливаемых помещениях и на открытых площадках. Доступны аккумуляторные модели с защитой от влаги и пыли, а также с морозоустойчивыми батареями.
Силиконовый армированный шланг — это гибкая трубка с внутренним силиконовым слоем и внешней армировкой (обычно из нейлоновой сетки или металлической оплётки). Такая конструкция повышает прочность, устойчивость к внутреннему давлению и механическим повреждениям, сохраняя при этом гибкость и термостойкость силикона.
Рекомендуется мыть мягкими моющими средствами без абразивов, избегать резких механических повреждений и не использовать острые предметы. Хранить в сухом, проветриваемом месте, вдали от прямых солнечных лучей.
Подборщик — это специализированная техника, созданная именно для комплектования:
Риббон — это красящая лента, используемая в термотрансферных принтерах для нанесения текста, штрихкодов, логотипов и другой информации на этикетки, бирки, упаковку и плёнку. Он обеспечивает чёткую, стойкую и контрастную печать.
Мы осуществляем поставки по Санкт-Петербургу и регионам РФ. Все платформы сопровождаются паспортом, гарантией, а также инструкцией по безопасной эксплуатации. Также доступны консультации по эксплуатации и подбору дополнительных крепёжных аксессуаров.
Рекомендуем использовать гидравлические домкраты с низким подхватом или бутылочные модели высокой грузоподъёмности (от 10 тонн и выше). Они позволяют поднимать станки, контейнеры и крупное оборудование на минимальной высоте, обеспечивая безопасность и точность.
Некоторые модели оснащаются колёсными опорами с тормозом, что делает транспортировку загруженного стеллажа по помещению удобной и безопасной. Также доступны варианты с регулируемыми ножками для устойчивости на неровном полу.
Да, в наличии и под заказ — модели с регулировкой вил под поддоны разных форматов: европаллеты, финские, нестандартные грузы.
Ричтраки применяются на складах с многоярусным хранением, узкими проходами и интенсивной обработкой паллет. Это идеальное решение для логистических комплексов, дистрибуции, фармацевтики, FMCG и холодильных складов.