Санкт-Петербург, ул. Мебельная, д. 2, лит. К
ПН-ЧТ: с 9-00 до 18-00 часов
ПТ: с 9-00 до 17-00 часов
ОБЕД с 13-00 до 13-30 часов
СБ-ВС: выходной
ТПУ Ц — это самая прочная модель в линейке оцинкованных платформенных тележек: рама из профиля 60×40×3 мм + дополнительные продольные и поперечные усиления, косынки в углах, двойные сварные швы, усиленная платформа с шагом поперечин 200–250 мм. Горячая оцинковка по всей поверхности (толщина 70–120 мкм) защищает металл от коррозии даже при ударах, царапинах и постоянном контакте с водой, солью, химией. Грузоподъёмность 800–1200 кг позволяет перевозить металлические заготовки, станки, бочки, пресс-формы, двигатели и тяжёлые паллеты без прогиба и деформации рамы. Открытая конструкция без бортов даёт доступ для погрузки с любой стороны, а усиление делает тележку устойчивой к точечным ударам и перегрузкам до 1500 кг кратковременно.
Модель создана для самых тяжёлых условий: металлобазы, заготовительные участки, химические и нефтехимические склады, уличные площадки, производства с ударными нагрузками. Там, где обычные тележки гнутся или ржавеют за 1–3 года, ТПУ Ц служит 12–18 лет без потери геометрии и защитного слоя.
| Платформа (Ш×Д), мм | Грузоподъёмность, кг | Колёса Ø, мм | Высота платформы, мм | Толщина профиля рамы, мм | Вес тележки, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 900×1400 | 800–1000 | 200–300 | 220–250 | 3,0 | 50–65 |
| 1000×1500 | 900–1100 | 220–300 | 230–260 | 3,0 | 60–75 |
| 1000×1600 | 1000–1200 | 250–350 | 240–270 | 3,0–3,5 | 70–85 |
Покрытие — горячая оцинковка по ГОСТ, колёса большегрузные (полиуретан/нейлон/пневматика), тормоза на 2–4 колёсах опционально. Возможны дополнительные поперечины, усиление центра платформы, съёмная ручка.
Усиленная конструкция и оцинковка делают модель лидером в тяжёлых сценариях:
В этих задачах обычные тележки гнутся или ржавеют за 2–4 года, усиленные ТПУ Ц выдерживают перегрузки и агрессию среды десятилетиями.
| Параметр | ТПУ Ц (усиленная) | ТП Ц (обычная) | ТС Ц (сетчатые борта) | Когда выбрать ТПУ Ц |
|---|---|---|---|---|
| Грузоподъёмность | 800–1200 кг | 500–800 кг | 600–1000 кг | Тяжёлые грузы 1000+ кг |
| Устойчивость к ударам | Максимальная (усиления + косынки) | Средняя | Средняя | Ударные нагрузки |
| Защита от перегрузки | Кратковременно до 1500 кг | До 1000 кг max | До 1200 кг max | Частые перегрузки |
| Вес тележки | 50–85 кг | 28–45 кг | 40–65 кг | Прочность важнее лёгкости |
| Коррозионная стойкость | Высокая (усиленная оцинковка) | Высокая | Высокая | Улица + химия |
Подробнее о большегрузных колёсах для тяжёлых условий — в статье Выбираем колеса промышленные для тележек.
На металлобазе и открытых площадках хранения проката ТПУ Ц используется для ежедневной транспортировки швеллеров, двутавров, уголков, труб и арматуры длиной 6–12 м. Груз часто сбрасывается сверху краном или погрузчиком — точечные ударные нагрузки до 1,5–2 тонн в момент падения. Усиленная рама с косынками и двойными швами выдерживает такие удары без деформации, а горячая оцинковка защищает металл от атмосферной коррозии, соли и осадков круглый год. Платформа 1000×1600 мм позволяет укладывать длинномеры поперёк или продольно, фиксируя их цепями к поперечинам — груз не смещается даже при движении по неровному бетону или щебню. После рейса тележка промывается от ржавой пыли и грязи — оцинковка не требует специального ухода и сохраняет внешний вид годами.
В заготовительных цехах и на участках механообработки ТПУ Ц перемещает тяжёлые металлические заготовки, пресс-формы, матрицы, узлы станков и двигатели массой 900–1200 кг. Ежедневные толчки при загрузке/разгрузке, перетаскивание по цеховому полу с масляными пятнами и металлической стружкой — обычные тележки быстро деформируются или ржавеют. Усиленная конструкция ТПУ Ц с профилем 3 мм и дополнительными раскосами сохраняет геометрию даже при систематических перегрузках, а оцинковка выдерживает контакт с СОЖ, маслами и агрессивной стружкой без разрушения. Большегрузные колёса Ø250–350 мм преодолевают пороги, рельсы и неровности без заедания, тормоза фиксируют тележку под станком при установке тяжёлых деталей.
На химических и нефтехимических складах ТПУ Ц перевозит бочки 200 л с реагентами, паллеты с канистрами, тяжёлые контейнеры IBC и оборудование для перекачки. Проливы кислот, щелочей, растворителей и масел разрушают обычное покрытие за 1–2 года. Горячая оцинковка по ГОСТ устойчива к большинству агрессивных сред, а усиленная рама выдерживает вес полной бочки (до 250 кг) даже при точечной нагрузке от сброшенной тары. Платформа без бортов упрощает закатывание бочек и фиксацию цепями, а пневматические или сверхэластичные колёса позволяют работать на улице или в ангарах с неровным покрытием без потери устойчивости.
| Нагрузка/условие | ТПУ Ц (усиленная) | ТП Ц (обычная) | ТПУ без оцинковки | Когда ТПУ Ц обязательна |
|---|---|---|---|---|
| Удар от сброшенного груза 1,5 т | Без деформации | Прогиб/трещины | Без деформации, но ржавчина | Металлобаза, кран |
| Перегрузка 1300–1500 кг кратковременно | Выдерживает | Деформация рамы | Выдерживает, но коррозия | Тяжёлые заготовки |
| Ежедневные удары о стены/оборудование | Косынки + швы защищают | Трещины в углах | Повреждения + ржавчина | Тесные цеха |
| Уличная эксплуатация + соль/осадки | Оцинковка 12–18 лет | Оцинковка, но слабая рама | Ржавчина за 2–3 года | Открытые площадки |
| Контакт с кислотами/щелочами | Высокая стойкость | Высокая стойкость, но слабая рама | Быстрое разрушение | Химия, нефтехимия |
Несмотря на сверхпрочность, правильная эксплуатация увеличивает срок службы до 15–20 лет:
Полный комплекс мер по уходу за тяжёлым оцинкованным оборудованием — в статье Советы по уходу за складским оборудованием: продлеваем срок службы.
Усиленные модели легко сочетаются с другим тяжёлым оборудованием:
На металлобазе или в цеху такая связка позволяет хранить 4–6 тележек под навесом, не теряя площади и обеспечивая быструю готовность к рейсу даже в дождь или мороз.
Ошибка 1: Систематическая перегрузка >1200 кг — усталостные трещины. Решение — строго соблюдать лимит.
Ошибка 2: Отсутствие фиксации длинномеров — смещение при повороте. Решение — цепи/ремни к поперечинам.
Ошибка 3: Работа без тормозов на уклонах — самопроизвольное движение. Решение — тормоза на все колёса.
Ошибка 4: Игнорирование промывки после химии — локальная коррозия. Решение — ежедневная мойка рамы.
Советы по подбору:
Подробнее о большегрузных колёсах для тяжёлых условий — в материале Выбираем колеса промышленные для тележек.
На объектах с предельными нагрузками и агрессивной средой ТПУ Ц становится основным звеном тяжёлой логистики. Типичный рабочий цикл на металлобазе, заготовительном участке или химическом складе выглядит следующим образом:
При 15–40 тяжёлых рейсах в день усиленная конструкция сокращает физическую нагрузку на бригаду на 50–70 %, повышает устойчивость к ударам и перегрузкам в 3–4 раза по сравнению с обычными моделями. По сравнению с неоцинкованными усиленными тележками ресурс без ремонта возрастает в 4–6 раз, особенно на улице или в химической среде.
Кран-балка или вилочный погрузчик подаёт заготовку/бочку — операторы перекатывают груз на усиленную платформу ТПУ Ц и фиксируют цепями, развозят по участку мелкими партиями. Гидравлическая рохля поднимает паллету с тяжёлым оборудованием — тележка принимает его и перемещает к месту установки без риска деформации рамы. После рейса тележка убирается под навес — оцинковка и усиление позволяют работать на открытой площадке круглый год. Такая связка минимизирует использование крана на коротких дистанциях, снижает риск падения груза и повышает безопасность при работе с 1000+ кг.
Кейс 1. Металлобаза и открытая площадка (Одесская область). Ежедневно 20–40 рейсов с трубами 6–12 м, швеллерами, арматурой. Обычные тележки гнулись при сбросе груза краном, ржавели за 1,5–2 года. После внедрения ТПУ Ц 1000×1600 мм с Ø300 мм пневматикой и дополнительными поперечинами деформации исчезли, инциденты с грузом упали на 94 %, тележки служат 4-й год без ремонта, объём обработанного металла за смену вырос на 75–90 % без увеличения штата.
Кейс 2. Заготовительный цех и механообработка (Киев). Перемещение пресс-форм, двигателей, узлов 900–1150 кг по цеху с маслом и стружкой. Крашеные усиленные модели ржавели за 2–3 года, рама деформировалась при ударах. ТПУ Ц 900×1400 мм с нейлоновыми колёсами и тормозами — рама без прогиба, оцинковка выдерживает СОЖ и стружку, время на перемещение одного узла сократилось на 65 %, простои из-за поломок упали на 90 %, производительность участка выросла на 60–80 %.
Кейс 3. Химический склад и нефтехимия (Львов). Бочки 200 л, IBC-контейнеры, паллеты с реагентами 800–1100 кг. Обычные тележки выходили из строя за сезон из-за проливов и коррозии. ТПУ Ц 1000×1500 мм с сверхэластичными колёсами и тормозами — усиление выдерживает точечные нагрузки от бочек, оцинковка устойчива к кислотам/щелочам, время рейса сократилось на 55 %, аварийность упала на 96 %, экономия на замене тележек — 280–350 тыс. грн за 3 года.
Сверхпрочность и защита от коррозии дают измеримые результаты в тяжёлых условиях:
В среднем инвестиции возвращаются за 6–13 месяцев при интенсивной эксплуатации с тяжёлыми грузами и агрессивной средой.
Рекомендуем ознакомиться перед заказом:
Эти статьи помогут понять, как усиленная рама + горячая оцинковка повышают надёжность и производительность именно в ваших тяжёлых условиях.
От 300 до 1500 кг в зависимости от модели.
Да, возможны нестандартные исполнения.
Рекомендации по моделям и колёсам.
Да, большой ассортимент в разделе колёс.
Компания «Сопира» уже много лет поставляет сверхнадёжное тяжёлое оборудование для самых жёстких условий по всей России, и усиленные платформенные тележки ТПУ Ц — один из флагманов продаж для металлобаз, заготовительных цехов, химических складов и производств с ударными нагрузками. Вот что делает работу с нами наиболее эффективной:
Мы не просто продаём тележки — помогаем сделать перемещение тяжёлых грузов максимально безопасным, устойчивым и долговечным даже в самых экстремальных условиях.
Процесс покупки максимально упрощён и занимает минимум времени:
Среднее время от заявки до получения: 1–2 дня по СПб/ЛО, 3–7 дней по России. Мы всегда информируем о каждом этапе и готовы ответить на любые вопросы.
Клиенты часто сравнивают наши тележки с зарубежными брендами. Вот объективное сопоставление ключевых параметров:
| Параметр | ТПУ Ц «Сопира» | Импортные бренды (средний/премиум) | Вывод |
|---|---|---|---|
| Грузоподъёмность | 800–1200 кг | 700–1100 кг | Наши выдерживают больше без переплаты |
| Толщина профиля рамы | 3–3,5 мм + косынки + раскосы | Часто 2,5–3 мм | Наши прочнее при ударных нагрузках |
| Колёса в комплекте | Ø200–350 мм большегрузные | Часто Ø180–300 мм | Наши лучше для неровностей и тяжёлых грузов |
| Покрытие | Горячая оцинковка + опция доп.усиления | Часто только порошковое или тонкая оцинковка | Наши долговечнее на улице/в химии |
| Устойчивость к перегрузкам | Кратковременно до 1500 кг | До 1200–1300 кг max | Наши безопаснее при экстремальных нагрузках |
| Цена | Средний сегмент РФ | На 80–160 % дороже | Значительная экономия |
| Сроки поставки | 1–7 дней | 6–16 недель | Критично быстрее |
| Запчасти и сервис | Всегда в наличии, быстрая замена | Долгое ожидание, дорогие | Наши выгоднее в эксплуатации |
Вы получаете максимальную прочность, устойчивость к ударам и полную защиту от коррозии по доступной цене и с мгновенной доступностью — без ожидания и переплат.
Рекомендуем ознакомиться перед покупкой:
Эти статьи помогут глубже понять, как усиленная рама и горячая оцинковка повышают надёжность и безопасность именно в ваших тяжёлых условиях.
Позвоните или напишите прямо сейчас — подберём усиленную тележку ТПУ Ц под ваши грузы, нагрузки и условия, рассчитаем доставку и оформим всё за один разговор.
Усиленные платформенные тележки оцинкованные ТПУ Ц — это тяжёлая серия с максимальной прочностью рамы (профиль 3–3,5 мм, косынки, раскосы, двойные швы) и полной горячей оцинковкой по всей конструкции. Грузоподъёмность 800–1200 кг, платформы 900×1400–1000×1600 мм и большегрузные колёса Ø200–350 мм позволяют работать с металлопрокатом, пресс-формами, бочками, станками и оборудованием в самых жёстких условиях: металлобазы, заготовительные цеха, химические и нефтехимические склады, уличные площадки, производства с ударными и точечными нагрузками. Усиление выдерживает перегрузки до 1500 кг кратковременно и ежедневные удары без деформации, а оцинковка обеспечивает 12–18 лет службы без ржавчины даже при контакте с солью, кислотами, щелочами и осадками.
Главные преимущества именно усиленной серии ТПУ Ц:
Если ваш бизнес связан с перемещением тяжёлых грузов 1000+ кг в условиях ударов, перегрузок, улицы или химии — усиленная ТПУ Ц полностью решает задачи прочности, долговечности и безопасности без компромиссов.
Перед оформлением заказа ответьте на эти вопросы — это позволит подобрать модель без лишних компромиссов:
Для металлобаз и длинномеров — 1000×1600 мм + дополнительные поперечины + пневматика. Для химии и бочек — сверхэластик + тормоза + усиление центра. Для цехов с ударами — косынки + Ø300–350 мм колёса. Напишите или позвоните — за 5 минут получите точный подбор с ценой и сроками отгрузки.
Мы поможем подобрать модель под ваши грузы, нагрузки и условия эксплуатации, проконсультируем по фиксации и уходу и организуем доставку в любой регион России. Доступны все каналы связи:
Телефон (бесплатный по России): 8 800 777-32-45
WhatsApp: +7 905 200-65-33
Telegram: sopira_ooo
Email: info@sopira.ru
Адрес склада и офиса: 197374, Санкт-Петербург, ул. Мебельная, д. 2, литера К, помещение 5-Н, ЧП 615
Карта проезда, режим работы и все детали — на странице контакты.
Не откладывайте — усиленная оцинкованная тележка ТПУ Ц для 1200 кг и экстремальных нагрузок уже на складе в Санкт-Петербурге. Закажите сегодня — завтра ваша бригада будет перемещать тяжёлые грузы безопаснее, быстрее и без риска деформации или коррозии!
От 300 до 1500 кг в зависимости от модели.
В нашем каталоге всегда в наличии.
Мы предлагаем широкий ассортимент ящиков: пластиковые лотки, перфорированные ящики, складские контейнеры с крышками, ящики для метизов и комплектующих, а также усиленные ящики промышленного назначения. Все модели подходят для стеллажных систем и штабелирования.
Да, мы изготавливаем уплотнители по заданным параметрам, в том числе с точной порезкой и профилированием. Это позволяет добиться максимальной герметичности и соответствия спецификациям вашего оборудования.
Силиконовый армированный шланг — это гибкая трубка с внутренним силиконовым слоем и внешней армировкой (обычно из нейлоновой сетки или металлической оплётки). Такая конструкция повышает прочность, устойчивость к внутреннему давлению и механическим повреждениям, сохраняя при этом гибкость и термостойкость силикона.
Да, у нас есть тягачи, предназначенные для эксплуатации в неотапливаемых помещениях и на открытых площадках. Доступны аккумуляторные модели с защитой от влаги и пыли, а также с морозоустойчивыми батареями.
Риббон — это красящая лента, используемая в термотрансферных принтерах для нанесения текста, штрихкодов, логотипов и другой информации на этикетки, бирки, упаковку и плёнку. Он обеспечивает чёткую, стойкую и контрастную печать.
Да, дизельные и газовые модели адаптированы для уличной работы и низких температур. Есть комплектации с кабиной оператора, обогревом, утеплением аккумуляторов. Также предлагаем всесезонные шины и антикоррозионные решения.
Да, мы принимаем индивидуальные заказы на нестандартные тележки с учётом ваших технических требований.
Да, многие кантователи и тележки имеют регулируемые захваты, позволяющие работать с бочками разных диаметров и материалов. Это удобно для предприятий, где используются как пластиковые, так и металлические бочки.
Да. Именно для этого они часто и используются. Платформы из ассортимента «Сопира» оснащены усиленной рамой, прочными роликами и прорезиненной поверхностью, что обеспечивает устойчивость и защиту от скольжения при перемещении оборудования.
Существует три основных типа:
Выбор зависит от материала носителя, условий эксплуатации (влага, химия, УФ) и требований к стойкости.