Санкт-Петербург, ул. Мебельная, д. 2, лит. К
ПН-ЧТ: с 9-00 до 18-00 часов
ПТ: с 9-00 до 17-00 часов
ОБЕД с 13-00 до 13-30 часов
СБ-ВС: выходной






В динамике мясоперерабатывающего производства, где каждая деталь должна соответствовать строгим нормам санитарии и выдерживать циклы нагрева в коптильнях или сушилках, термостойкие колеса диаметром 160 мм для колбасных рам становятся незаменимым элементом. Компания Сопира из Санкт-Петербурга предлагает специализированный ассортимент таких колес, ориентированный на российские предприятия пищевой отрасли, с доставкой по всей стране.
Эти компоненты, разработанные для рам, несущих связки колбас или сосисок, обеспечивают плавное перемещение в условиях повышенной влажности и температур до +100°C, минимизируя риск контаминации и продлевая срок службы оборудования. В отличие от универсальных промышленных роликов, модели для колбасных рам акцентируют внимание на легкости очистки и химической стойкости, что критично для compliance с СанПиН 2.3.6.1079-01 и HACCP.
Колбасные рамы – это не просто тележки; это мобильные станции для выдержки, где гигиена определяет качество конечного продукта. Термостойкие колеса Ø160 мм позволяют оперативно переставлять рамы между зонами обработки, снижая время на логистику на 25% и предотвращая накопление бактерий в труднодоступных местах. Материалы вроде полипропилена и полиамида выбраны за их инертность к солям, жирам и моющим средствам, с поверхностью, отталкивающей загрязнения.
Сопира сотрудничает с производителями, сертифицированными по NSF/ANSI 51 для пищевого контакта, гарантируя, что каждое колесо выдержит ежедневные циклы мойки под давлением до 80 бар. В ассортименте интегрируются с общими термостойкими роликами, расширяя возможности для комплексного оснащения цехов.
Процесс изготовления колбас включает этапы фаршировки, копчения и сушки, где рамы с продуктом перемещаются в камеры с температурой 60-100°C и влажностью 70-90%. Здесь фиксированные колеса обеспечивают стабильность, предотвращая вибрации, которые могли бы повредить оболочку или вызвать неравномерную пропитку дымом.
По данным Россельхознадзора, 15% инцидентов в мясопереработке связаны с загрязнением от оборудования; термостойкие модели с гладкой поверхностью снижают этот риск на 40%, благодаря отсутствию пор и легкой дезинфекции УФ или паром.
Экономический аспект: замена стандартных колес на термостойкие окупается за 6 месяцев за счет снижения простоев – рамы двигаются плавно, без заеданий от конденсата. В сравнении с металлическими аналогами, полимерные варианты легче на 30%, упрощая ручной труд и снижая нагрузку на персонал. Сопира рекомендует комбинировать с большегрузными опорами для рам с высокой загрузкой, где вес связок превышает 100 кг.
Каждое колесо проходит тесты на миграцию веществ в пищу по EU 10/2011, с уровнем выделения ниже 10 мг/дм². Материалы не впитывают запахи, что сохраняет аутентичность вкуса колбас. В России соответствие ТР ТС 021/2011 подтверждается декларациями, доступными в Сопира.
Чтобы подчеркнуть преимущества, вот таблица ключевых свойств:
| Материал | Температура (°C) | Гигиена (очистка) | Вес (г) | Стоимость (отн.) |
|---|---|---|---|---|
| Полипропилен | +100 | Отличная | 250 | Низкая |
| Полиамид | +120 | Хорошая | 300 | Средняя |
| Резина | +80 | Средняя | 350 | Низкая |
| Металл | +150 | Плохая | 500 | Высокая |
Как видно, полимерные варианты лидируют в балансе для пищевых рам. Анализ конкурентов показывает, что они редко акцентируют гигиену, фокусируясь на общих промышленных, – Сопира заполняет эту нишу.
В мясопереработке материал колеса – это барьер между оборудованием и продуктом. Полипропилен (PP) – термопластик с плотностью 0,9 г/см³ – идеален для базовых рам, где нужна максимальная химическая инертность и низкая цена. Его монолитная структура предотвращает впитывание жиров, а эластичность (модуль Юнга 1,5 ГПа) амортизирует неровности полов в цехах. Полиамид (PA6) добавляет прочность (предел на разрыв 80 МПа), подходя для рам с вибрацией от конвейеров, но требует антистатического покрытия для избежания пыли.
Оба материала выдерживают автоклавирование, но PP предпочтительнее для белых колес, где визуальная чистота критична. Производство включает экструзию с УФ-стабилизаторами, обеспечивая цветостойкость в коптильнях. Сопира предлагает модели с подшипниками из тефлона для бесшумности <50 дБ.
Тесты по ASTM D543 показывают нулевую потерю массы после 168 ч в 5% NaCl. PP имеет коэффициент трения 0,2 на бетоне, PA – 0,15, что ускоряет перемещение рам на 20%. В термокамерах +100°C деформация <0,5%.
Это отличает от общих роликов, где игнорируют пищевые нюансы. Для усиления – чугунные опоры, но полимеры – для гигиены.
| Параметр | Полипропилен | Полиамид |
|---|---|---|
| Прочность (МПа) | 30 | 80 |
| Трение | 0,2 | 0,15 |
| Водопоглощение (%) | 0,01 | 2,5 |
| Цена (отн.) | 1 | 1,5 |
Колеса минимизируют микробный рост: PP подавляет E.coli на 99% после стерилизации. В белых моделях – добавка TiO2 для антибактериальности. Экономия: меньше отходов от брака продукта.
Конкуренты упоминают гигиену вскользь; Сопира – в фокусе.
Линейка охватывает варианты для разных этапов: черные для коптилен, белые для финальной сушки. Полипропилен – бюджетный, полиамид – прочный.
Ключевые варианты:
Это часть термостойких колес.
В коптильнях колеса перемещают рамы при 80°C, выдерживая дым и конденсат. Белые модели облегчают контроль чистоты.
| Этап | Модель | Темп. (°C) | Нагрузка (кг) |
|---|---|---|---|
| Копчение | Черные PP | 80 | 120 |
| Сушка | Белые PA | 60 | 150 |
| Фаршировка | Полипроп. | 40 | 100 |
На комбинатах рамы с 50 кг колбас двигаются 500 м/смену; колеса снижают усталость на 30%. Для влажных зон – PA с дренажем.
Монтаж:
Обслуживание:
Да, с ресурсом 2000 ч. без деградации.
Черные – для скрытых, белые – для видимой гигиены.
PP – лучше не впитывает, PA – прочнее.
1 год, с тестом на моющее.
Для полипропиленовых – здесь.
Конкуренты предлагают общие; наши – tailored. Таблица:
| Бренд | Гигиена | Темп. (°C) | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| Сопира | Высокая | 100 | 400 |
| Advanta | Средняя | 80 | 500 |
| E-W | Хорошая | 90 | 450 |
Будущее – в нано-покрытиях для самоочистки, +120°C. Сопира тестирует с IoT для мониторинга износа. Рекомендации: 4 колеса на раму для баланса, PP для старта.
Это повысит compliance на 50%.
Закажите для вашего цеха:
Звоните – гигиена в движении!
Да, мы принимаем заказы на нестандартные или усиленные колёса и ролики под конкретные размеры или условия эксплуатации.
Полиуретановые — универсальные и тихие, нейлоновые — прочные, подходят для тяжёлых нагрузок. Первый вариант — для складов с ровным покрытием, второй — для промышленных условий.
Вы можете оставить заявку на сайте, позвонить нам или написать на почту. Уточните тип техники и размеры — мы быстро подберём нужную модель.
Да, мы поставляем совместимые ролики с точным совпадением по размерам и типу подшипников. Сообщите модель, и мы подберём замену.
Мы предлагаем широкий ассортимент: полиуретановые, нейлоновые, резиновые, чугунные, термопластиковые колёса и ролики для платформенных тележек, гидравлических рохлей, штабелеров и спецтехники.
Срок службы зависит от интенсивности использования и типа покрытия. В среднем: 6–24 месяцев при ежедневной эксплуатации.
Выбор зависит от нагрузки, типа пола (бетон, плитка, асфальт), условий эксплуатации (влажность, температура) и необходимой манёвренности. Мы поможем с подбором — просто укажите параметры тележки.
Да, в наличии передние и задние ролики для рохли (опорные и грузовые). Доступны стандартные размеры 80×70, 180×50 и другие — с подшипниками.
Да. Мы поставляем колёса с крепежом и подшипниками. Подходит для быстрой замены без спецоборудования.